FÓRUM DISCUTIRÁ OS DESAFIOS DO PORTO DE CABEDELO

DIA 07/03/2013 ÀS 10:00 HORAS – REUNIÃO NA SRTE/CE.Será tratada na reunião as dificuldades enfrentadas pelas empresas de transporte de cargas para atender as exigências na contratação de Jovens Aprendizes devido às peculiaridades do setor.

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) prorrogou para 31 de maio deste ano o prazo da tolerância máxima de 7,5% do peso – acima do limite de peso bruto – que pode ser transmitida por cada eixo de veículo à superfície das vias públicas. Apesar da nova data, que já foi postergada outras vezes, o setor de transporte de cargas aguarda uma nova posição sobre o tema e reivindica um novo valor de tolerância – considerado mais viável – de até 11%.

O Setcesp acaba de conquistar uma vitória histórica para o segmento de transporte rodoviário de cargas na cidade de São Paulo. Em reunião realizada entre o presidente Francisco Pelucio, o assessor da Presidência Adauto Bentivegna Filho, o secretário Municipal de Transportes, Marcelo Branco, e o diretor da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) Irineu Gnecco, nesta quarta-feira, a entidade conseguiu a liberação dos VUCs, Veículos Urbanos de Carga, na Zona de Máxima Restrição à Circulação (ZMRC).

Em 2008, quando as restrições aos caminhões foram ampliadas na cidade, com o aumento da ZMRC para 100 quilômetros quadrados e a implementação o rodízio aos veículos de carga no mini anel viário, o Setcesp iniciou eu trabalho incansável para a liberação do VUC, que é o veículo ideal para o transporte urbano de cargas, substituindo veículos menores, otimizando o transporte e diminuindo a poluição nas ruas.

O Tribunal Superior do Trabalho (TST) determinou, nesta terça (8), o encerramento da greve dos Correios. Os trabalhadores que aderiram ao movimento grevista devem retomar aos postos nesta quarta (9) e terão de compensar os dias que ficaram sem trabalhar.
Funcionários deverão retornar ao trabalho nesta quarta

Natal é tempo de renovar a esperança, de olhar para a vida com alegria e serenidade, de reforçar a expectativa de que o mundo seja melhor. Desejamos a todos os associados e familiares, um Natal cheio de PAZ e que 2013 seja pleno de alegrias e esperanças.

O SETCARCE recebeu na quarta-feira dia 04/04/2012 o Coordenador de Emergências Ambientais e Fiscalização do IBAMA, Carlos Alberto Maia, em reunião acerca da Lei Complementar 140/11 e a emissão de licenças ambientais.

Em reunião realizada no dia 06 de outubro corrente, com a presença de 17 dos 20 representantes que compõem a CÂMARA TEMÁTICA DE LOGISTICA – CT LOG CEARÁ, órgão consultivo com a finalidade de propor, apoiar e acompanhar projetos e ações logísticas visando o desenvolvimento sustentável do Estado do Ceará, instituída pela Agência de Desenvolvimento do Ceará S.A. – ADECE, em Portaria Nº 045/2011, foram eleitos, por unanimidade dos presentes, os membros da estrutura diretiva para o primeiro mandato da Câmara, a qual é composta como segue:

Presidente: Carlos Matos Lima (FIEC)

1º Secretário: João Bosco Furtado Arruda (UFC)

2º Secretário: Espedito Róseo Silva Junior (SETCARCE)

Pelo Estatuto da CT LOG/CE os eleitos assumiram um mandato de um ano, renovável por mais um ano. Prenuncia-se grande o trabalho dos eleitos em face dos enormes problemas de integração e gestão logísticas no âmbito do Estado, cuja discussão já se iniciou na referida reunião.

Homem ia ao hospital escoltado pela PRF quando foi atingido por pedra.
Ele havia pedido ajuda aos policiais após ser agredido por manifestantes

Um caminhoneiro de 44 anos morreu na noite desta quarta-feira (3) depois de tentar passar por um bloqueio na BR-116 em Cristal, na Região Sul do Rio Grande do Sul. Após ser agredido por manifestantes, Renato Kranlow acionou a Polícia Rodoviária Federal, que o aconselhou a ir em seu próprio veículo ao hospital de Camaquã, seguido pela viatura. Cerca de 7 quilômetros depois, o caminhão foi atingido por uma pedra que atravessou o para-brisa e acertou o pescoço do motorista.

NOTÍCIA VEICULADA NO JORNAL DIÁRIO DO NORDESTE – 04.02.2014
Plano

A AMC informou que a Prefeitura está elaborando o Plano de Circulação de Carga e de Operações Associadas, que deverá fazer a “caracterização da circulação de veículos de carga e de suas operações associadas, além de diagnóstico e prognóstico para conhecimento das necessidades e impactos na cidade, definições de ações e a consolidação do Plano de Circulação de Carga e de Operações Associadas e do Plano de Contingência para Cargas Perigosas”.

O Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Estado do Ceará (Setcarce) reclama que as orientações de tráfego têm causado transtornos e prejuízos no trabalho dos motoristas de caminhões.

O gerente do Setcarce Espedito Róseo crê que mais ações devem impactar negativamente o setor. “A tendência é prejudicar ainda mais as entregas, pois tudo que se faz é para aumentar restrições. A tendência é que o segmento fique cada vez mais difícil de efetuar suas coletas e entregas”, lamentou.

O gerente enfatizou, entretanto, que há uma via de diálogo entre AMC e Sindicato na tentativa de “minimizar os danos causados pelas orientações”.

De acordo com Espedito, o problema maior para a categoria, atualmente, é o clima de insegurança nas estradas. “Nosso maior problema hoje é o roubo de carga na Região Metropolitana. Antes, o roubo era nas estradas, mas agora está sendo maior aqui na cidade”, lamentou.

Fonte: Diário do Nordeste – com edição do SETCARCE

SETCARCE protocolou junto a ANVISA, consulta sobre a questão da sub-contratação de serviços no transportes de medicamentos.

O que motivou tal consulta foi o teor da Portaria n.12.

Segue anexado cópia do documento devidamente protocolado.

Julgando procedente ação promovida pelo Ministério Público do Trabalho no Estado do Piauí, a Juíza REGINA COELLI BATISTA DE MOURA CARVALHO, da 3ª Vara do Trabalho de Teresina, anulou as eleições do SINDICAPI – Sindicato dos Transportadores de Cargas e Logística do Estado Piauí e declarou inelegível o Presidente Armando de Oliveira e Silva, além de determinar a realização de novas eleições. A decisão consta da sentença proferida 21 de março corrente e tem aplicação imediata, haja vista a tutela antecipatória concedida. Segue o inteiro teor da sentença.

O SETCARCE dá boas vindas a empresa FRETLOG CARGAS E LOGÍSTICA LTDA em nosso quadro de associados. Ao mesmo tempo em que congratulamos e recepcionamos o novo associado, reforçamos a importância de tornar o transporte de cargas no Ceará cada vez mais forte e representativo.

O SETCARCE realizou na sexta-feira dia 24/05/2013 às 09:30 horas, em segunda convocação, Assembleia Geral Extraordinária. O Edital publicado no do dia 17 de maio último no Jornal O Estado, convocou as transportadoras para participarem da AGE. Após a Assembleia, foi realizada a primeira reunião com os membros da Comissão.

Este nome em sua essência sintetiza a luta continuada pela busca da eficiência do Setor de Transporte.
Reconhecido por sua luta pela valorização dos trabalhadores da eficiência e ética nas Empresas de Transportes, Newton Gibson firmou-se como um empresário de grande relevância no País. Iniciou suas Atividades Classistas em 1977, eleito Diretor Secretário da Associação das Empresas de Transporte Rodoviário de Cargas – ASSEMTRA, assumindo a Presidência em 1982. No Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas no Estado de Pernambuco – SETCEPE em 1985; Além de ser presidente da FETRACAN (Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Nordeste) – cuja área de atuação se estende do Estado de Alagoas ao Maranhão, ele ocupa as presidências da ABTC (Associação Brasileira dos Transportadores de Cargas), do Conselho Nacional Nordeste III do SEST/SENAT, é vice-presidente da CNT (Confederação Nacional dos Transportes) e Diretor Presidente da Empresa NG Transportes Ltda.

O Plenário aprovou nesta terça-feira o substitutivo do Senado para o Projeto de Lei 99/07, do ex-deputado Tarcísio Zimmermann, que regulamenta a atividade de motorista profissional com vínculo empregatício, inclusive dos operadores de trator e empilhadeira. A matéria será enviada à sanção presidencial. O texto é muito diferente da primeira versão aprovada pela Câmara, em 2009. Os senadores mantiveram apenas o direito a seguro obrigatório pago pelo empregador, especificando que o valor mínimo será de 10 vezes o piso da categoria.A proposta foi relatada em Plenário pelo deputado Mauro Lopes (PMDB-MG) pela Comissão de Viação e Transportes. “Esse texto resultou de longa discussão e negociação entre as entidades representativas dos trabalhadores e das empresas transportadoras. Há 40 anos que a categoria está lutando para regulamentar sua profissão”, afirmou. Os deputados Fernando Ferro (PT-PE) e Arnaldo Faria de Sá (PTB-SP) recomendaram a aprovação do relatório de Lopes pelas comissões de Trabalho, de Administração e Serviço Público; e de Constituição e Justiça e de Cidadania, respectivamente.