Gbex no XII Congresso Nacional Intermodal dos Transporadores de Cargas

Fortaleza/Rio. Um aumento inesperado de 5% no preço do diesel nas refinarias da Petrobras começou a vigorar hoje, pouco mais de um mês depois do último reajuste, de 5,4%, anunciado no final de janeiro. Desta vez, no entanto, o aumento não foi estendido à gasolina, que em 30 de janeiro havia aumentado 6,6%. Este é o quarto aumento do diesel desde junho do ano passado.

Estudo sobre os impactos das exigências da Lei que regulamenta a profissão de motorista sobre os custos das Empresas de Transporte Rodoviário de Carga Fracionada, Lotação ou Grandes Massas e Contêiner.

No dia 17 de junho último, entrou em vigor a Lei 12.619, assinada pela Presidente Dilma Roussef, no dia 02 de maio de 2012, que trata da profissão do motorista, empregado ou autônomo. Seu impacto será sentido tanto nas relações empresa/empregado, como na forma de trabalho dos profissionais autônomos e nos negócios que envolvem o setor de logística, em especial nas atividades de transporte.

O fato é que, com a Lei, todas as operações de transporte sofrerão aumentos significativos e inevitáveis em seus custos por conta da queda na produtividade, redução do número de viagens, aumento da quantidade de veículos, etc.

Além disso, os prazos de entrega, hoje ajustados em contrato ou prometidos comercialmente, devem ser alongados uma vez que a jornada de trabalho do motorista, a partir da entrada em vigor da Lei, passa a ser controlada dentro de limites rígidos e bem definidos e com severas fiscalizações, que na sua maioria irão substituir as antigas práticas.

Aconteceu na sexta-feira 09 de dezembro no Restaurante O Sobreiro, almoço de confraternização com os membros do Fórum Fiscal SEFAZ/SETCARCE. Para os membros e para o setor de transporte de cargas, além da oportunidade da confraternização, o evento serviu para reforçar os laços firmados no decorrer do ano de 2011.

A Empresa Confiança Mudanças e Transportes, empresa associada ao SETCARCE, completa nesta data 48 anos de atividades.

Aconteceu nos últimos dias 21 e 22 de fevereiro, na sede da CDL de Fortaleza, a 7ª edição do “Cenários do Varejo. O evento foi baseado na maior convenção mundial do varejo, a Retail’s Big Show, realizada anualmente em Nova Iorque pela National Retail Federation,entidade equivalente à Confederação Nacional dos Dirigentes Lojistas (CNDL). O objetivo foi replicar para os empresários locais as tendências do comércio varejista mundial, estimular a troca de experiências entre os participantes, atualizando-os acerca das novidades do setor.

O novo salário mínimo, que passou de R$ 622 para R$ 678, começou a vigorar ontem (01/01/2013). O reajuste, de cerca de 9%, considerou “a variação real do crescimento” e o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC), conforme anunciado pelo governo federal na semana passada. De acordo com informações da Agência Brasil, os benefícios pagos pela Previdência, que são atrelados ao salário mínimo, como aposentadorias, acidentários ou assistenciais, também serão reajustados, provocando um impacto anual de R$ 12,3 bilhões nas contas da Previdência.

A notícia foi muito bem recebida no seio do PMDB Nacional e Estadual, no Ceará, mas, sobretudo, entre os tauaenses e Região dos Inhamuns, como um todo, que viram o deputado Mário Feitoza (o dele é mesmo com z), importante Subcomissão do Sistema Financeiro. Referida Subcomissão trata de todos ser nomeado pela Presidência da Câmara Federal para presidir a os assuntos relacionados aos Bancos e a todo o Mercado Financeiro do País.

Em ao menos oito estados, caminhoneiros pararam rodovias federais e estaduais do país nesta segunda-feira (1°) reclamando das restrições de circulação nas cidades, do valor do pedágio, defendendo a redução do preço dos combustíveis, maior fiscalização de transportadoras ilegais e da falta de segurança nas rodovias.

Estiveram presentes os Diretores, Clovis Nogueira Bezerra – Presidente, Angela Daniel, Ageu Monteiro, Julio Farias Santiago, Francisco Pontes, Marco Massari, Rafael Abrantes, Ivanilo Ribeiro, Luiz Carlos Correia, Dr. José Damasceno Sampaio, e Maslova Mesquita da Prática Eventos. Trataram de assuntos inerentes ao setor, a participação do SETCARCE no VIII Seminário SEP de Logística – Feira Nacional de Logística – EXPOLOG, que será realizado de 20 a 23 de Novembro de 2013, Projeto de Lei para criação da Delegacia Especializada em Roubo de Cargas, Patrocínio para Festa de Aniversário do SETCARCE 2014, dentre outros assuntos.

http://www.seminariosep.com.br/inscricoes/

A Equipe do Programa Despoluir da Federação dos Transportes – Cepimar, esteve na manhã do dia 08 de novembro ministrando palestra com o tema: “Emissão de Gases Poluentes” para a equipe de motoristas e ajudantes da Empresa Translog.

Na última sexta-feira 13/04 estiveram reunidos em Fortaleza, no Comfort Hotel, os presidentes dos Sindicatos da Base da FETRACAN. O Evento contou com a participação maciça de representantes de todos os Estados da Base. Na oportunidade, foi apresentado o andamento do convênio com o Instituto Brasileiro de Incentivo ao Desenvolvimento Sustentável (Ibids), dirigido pelo assessor jurídico da Fetracan, Dr. Flávio Henrique Santos.

REPRESENTANTES DO SETOR DE TRANSPORTE QUE SE DESTACARAM NO EXERCÍCIO DE SUA ATIVIDADE EM 2012 RECEBERAM A MEDALHA JK.

O Presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas da Paraíba e presidente do Grupo Marajó JOSÉ ARLAN SILVA RODRIGUES, falou a revista CNT, “MP permitirá investimento privado maciço, a MP dos Portos representa um marco regulatório que muda completamente as relações entre a iniciativa privada e os portos. É importante pela possibilidade de deixar a iniciativa privada investir de forma maciça e definitiva para a eficiência daquilo que há muito tempo carece de investimento”

O Presidente do SETCARCE, Clóvis Nogueira Bezerra e o Diretor Ageu Monteiro viajam hoje para Brasília, para tratar de assuntos de interesse da classe.

Assim como em carro de passeio, no caminhão, 27 anos depois, ocorreu uma evolução seja em design ou em tecnologia. Nos anos oitenta, década que nasceu este Suplemento, uma pequena frota – se compararmos com a de hoje – rodava pelas estradas e eram o retrato da época: envelhecidos, menos seguros e não preocupada com o meio ambiente. Usados para transportar mercadorias, “os gigantes do asfalto” cruzaram o País e se auto transformaram em mecânica e tecnologia embargada.