SETCARCE assina Termo de Apoio ao CLUB – Centro de Logística Urbana do Brasil

O SETCARCE recebeu na manhã do dia 08/05/2012 representantes da AMC, da ETUFOR, da UFC, da PRF, de Empresas de Transporte de Cargas do Ceará e de Entidades Classistas onde foi discutido vias opcionais para liberar o tráfego para o Porto do Mucuripe quando houver a intervenção da Av. Alberto Sá.

O Departamento de Engenharia de Transportes, da Universidade Federal do Ceará – UFC reabriu as inscrições para o Processo Seletivo ao Curso de Especialização em Gestão de Trânsito e Transportes Urbanos. Sob a coordenação do D.Sc. Waldemiro de Aquino Pereira Neto, o curso de Especialização terá carga horária de 428 horas (368 horas/aula e 60 horas para desenvolvimento) e acontecerá, quinzenalmente, às sextas-feiras e sábados. As inscrições terminam dia 18/01/2013 e serão realizadas no site: www.astef.ufc.br.

s gargalos logísticos ligados à conexão entre os estados do Nordeste têm representado um entrave não apenas para a Região, mas também para todo o País, o qual arca com custos mais elevados por conta da infraestrutura deficiente. Abordado no livro “Integra Brasil: Fórum Nordeste no Brasil e no Mundo”, o tema deverá ser um dos desafios para a Região nos próximos anos.

Segundo o economista Cláudio Ferreira Lima, o desenvolvimento do Nordeste, nos últimos anos, foi benéfico para todo o Brasil

Segundo o economista e coordenador técnico do projeto Integra Brasil, Cláudio Ferreira Lima, o desenvolvimento do País, nos próximos anos, depende também do crescimento do Nordeste, que concentra 28% dos brasileiros.

Para o economista, enquanto a Região tiver renda significativamente abaixo da média nacional, obstáculos que emperram o crescimento do País permanecerão. “É o aumento da renda que pode fazer o mercado interno se expandir”, exemplifica. Ele acrescenta que o avanço do Nordeste, nos últimos anos, “mostrou que esse é o caminho” para alavancar a economia nacional.
Fonte: Diário do Nordeste – Economia

O DECOPE – Departamento de Custos Operacionais, Estudos Técnicos e Econômicos da NTC&LOGÍSTICA apurou, nos últimos 12 meses, aumento acumulado de 7,85% nos custos operacionais de transporte rodoviário de cargas fracionadas, o INCTF.

O principal vilão na estrutura de custos das empresas de transporte foi o óleo diesel, que respondeu, sozinho, por aumento de 17,27% no preço do litro nas bombas. Os insumos que também colaboraram para esse aumento foram os salários de motoristas e ajudantes, com aumento acumulado de 10,22% e 10,23% respectivamente, as despesas administrativas (exceto salários), com 5,67%, salários administrativos, com 10,12%, pneus, com 12,7%, veículo, com 6,87%, seguros, com 6,07% e recapagem, com 3,77%. Os demais insumos também tiveram aumentos, mas relativamente menores.

REPRESENTANTES DO SETOR DE TRANSPORTE QUE SE DESTACARAM NO EXERCÍCIO DE SUA ATIVIDADE EM 2012 RECEBERAM A MEDALHA JK.

O Presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas da Paraíba e presidente do Grupo Marajó JOSÉ ARLAN SILVA RODRIGUES, falou a revista CNT, “MP permitirá investimento privado maciço, a MP dos Portos representa um marco regulatório que muda completamente as relações entre a iniciativa privada e os portos. É importante pela possibilidade de deixar a iniciativa privada investir de forma maciça e definitiva para a eficiência daquilo que há muito tempo carece de investimento”

Audiência pública debate lei 12.619/12, que trata sobre a jornada de trabalho do motorista

A lei 12.619/12, que trata sobre a jornada de trabalho do motorista, seja ele profissional ou autônomo, foi discutida em audiência pública na tarde desta terça-feira (03/09) na Assembleia Legislativa. Propositora do debate, a deputada Eliane Novais (PSB) destacou a importância de uma legislação que ofereça garantias para que os motoristas exerçam suas atividades de maneira digna e segura.

“É preciso que o Estado e a legislação brasileira dêem estas garantias para um trabalho digno e seguro, sem a necessidade de jornadas exaustivas e que levam os profissionais, muitas vezes, a fazer uso de drogas para se manterem acordados e chegarem rápido ao seu destino”, ressaltou Eliane.

Rio – A presidente da Petrobras, Graça Foster, disse, ontem, que a Petrobras vai manter a política de médio e longo prazos para reajustar preços de combustíveis. A estratégia evita repassar ao mercado doméstico as oscilações de curto prazo no preço do petróleo no mercado internacional. Ela admitiu, entretanto, que persiste a defasagem de preços, apesar dos últimos aumentos. Com a política de reajuste de médio e longo prazos, a Petrobras conseguiu manter seus preços acima do nível internacional até o final de 2010. Mas, com o aumento do preço dos combustíveis e a desvalorização do real ante o dólar a partir de 2011, o preço do combustível no Brasil ficou muito defasado e gerou prejuízos à estatal petrolífera.

A correia havia tido sua licença de operação embargada desde julho do ano passado pela Semace

Já voltou a operar a esteira transportadora da Termelétrica Porto do Pecém Geração de Energia S/A, que havia tido sua licença de operação embargada pela Superintendência Estadual do Meio Ambiente (Semace) em julho passado, acatando recomendação do Ministério Público Federal no Ceará (MPF-CE). Preocupada que a nova correia a ser instalada no Complexo Industrial e Portuário apresentasse os mesmos problemas encontrados naquela da térmica, a Secretaria Estadual de Infraestrutura (Seinfra) solicitou renovação da Licença de Instalação deste segundo equipamento.

Visando atender a solicitação da SEFAZ durante ultima reunião do FORO FISCAL SEFAZ/SETCARCE, realizado sempre na ultima sexta feira de cada mês. O SETCARCE promoveu um Treinamento com o tema: Simbologia no Transporte de Cargas , ocorrido nos dias 13 e 20 de Julho de 2011 na matriz da empresa Termaco Logística. ministrados aos funcionários envolvidos nos manuseio das cargas nos postos fiscais da SEFAZ-Ce.

De acordo com a lei, o dono da Eireli deve ser titular da totalidade do capital social do negócio, devidamente integralizado. Esse capital não pode ser menor do que 100 vezes o valor do salário mínimo vigente. A lei estabelece ainda que a empresa individual de responsabilidade limitada “também poderá resultar da concentração das quotas de outra modalidade societária num único sócio, independentemente das razões que motivaram tal concentração”.

O SETCARCE, na tentativa de auxiliar as transportadoras sobre a representatividade legal do SINDICAM (sindicato laboral), solicitou que fosse designada audiência com o Procurador do Trabalho da 7ª Região e com as juntas governativas que se dizem legítimas representantes. Clique em “ver mais” para visualizar o Ofício.

Ficará pronto dentro de 60 dias o trecho Solonópole-Orós da Rodovia Padre Cícero, que liga Juazeiro do Norte a Fortaleza, quando o trecho for inaugurado, a viagem de Fortaleza para Juazeiro do Norte encurtará 70 Km.

O Presidente do SETCARCE, Clovis Nogueira Bezerra, o Diretor do SETCARCE e da Copral Log, Ageu Monteiro e diretor do SETCARCE,CTLOG,NATCON e da Cerama Transportes Marco Massari, representaram o SETCARCE em reunião com o Secretário Especial da Copa do Governo do Estado do Ceará, Ferrucio Feitosa sobre tráfego de caminhões no Estado do Ceará nos dias de jogos da Copa das Confederações no Auditório do Centro Vocacional Tecnológico Portuário do Mucuripe.

A AMC foi representada pelo Chefe do Núcleo de Trânsito da AMC, Arcelino Lima e a Polícia Rodoviária Estadual pelo Comandante Túlio Studart. A restrição ocorrerá das 00:00 às 22:00 horas dos dias que ocorrerão os jogos (19, 23 e 27 de junho de 2013).
— VIA EXPRESSA – AV. RAUL BARBOSA – (DO VIADUTO DA BR 116 ATÉ O PORTO DO MUCURIPE)

– AV. OLIVEIRA PAIVA – (ESQUINA COM A AV. DESEMBARGADOR GONZAGA ATÉ A AV. PAULINO ROCHA).

– AV. DEDÉ BRASIL – (BLOQUEIO NA AV. DOS EXPEDICIONÁRIOS)

– AV. JUCELINO KUBISTSCHEK – (AV. PERIMETRAL ATÉ O CASTELÃO)

O SINDICAPI – Sindicato das Empresas de Transporte Rodoviário do Estado do Piauí realizou no dia 1º de julho, sessão eleitoral visando a regularização de sua representação. Conforme a Justiça do Trabalho, a entidade vinha sendo gerida de forma irregular pelo Sr. Armando de Oliveira e Silva, que assumira a presidência em um pleito eleitoral em descompasso com o Estatuto Social e com a lei, embora com o apoio da Presidência da Federação do Nordeste.

Assista neste DOMINGO (24/03) às 10 horas ao Programa CAMINHÃO & CIA.

O SETCARCE, firmou Parceria com a TV DIÁRIO para transmitir durante o programa Caminhão & Cia, informações e atualidades do Setor de Transporte de Cargas. Semanalmente o telespectador terá a oportunidade de ver as principais informações do segmento, além das ações do Setcarce em prol do setor. Toda semana aos Domingos, a partir das 10 da manhã, durante os meses de Março, Abril e Maio.

Um programa voltado aos profissionais e empresas do segmento de transporte de carga e passageiro. O Caminhão & Cia é um programa para todo o público. Com uma hora de duração, seu conteúdo mostra o dia-a-dia vivido pela turma da estrada, durante suas viagens.