PALESTRA – Confiança: A Chave do Sucesso Pessoal e Empresarial no Transporte de Cargas

Desde o dia 1º de março de 2010, a circulação de caminhões com tara acima de 2,5 toneladas em dias úteis, das 6h às 20h, está proibida em algumas ruas do Centro e da Aldeota, além das avenidas Beira Mar e Monsenhor Tabosa. Com o sucesso da ação, a Autarquia Municipal de Trânsito, Serviços Públicos e Cidadania (AMC) pretende estender a restrição para outras vias de Fortaleza.

Segundo o presidente do órgão, Fernando Bezerra, a AMC prevê a melhoraria de tráfego nas ruas de diversos bairros da cidade com a ampliação da iniciativa. “Quando um caminhão trafega por uma via movimentada, em horário de pico, acaba criando um congestionamento. Esta restrição ajuda o trânsito a fluir de uma maneira melhor”.

O DECOPE – Departamento de Custos Operacionais, Estudos Técnicos e Econômicos da NTC&LOGÍSTICA apurou, nos últimos 12 meses, aumento acumulado de 7,85% nos custos operacionais de transporte rodoviário de cargas fracionadas, o INCTF.

O principal vilão na estrutura de custos das empresas de transporte foi o óleo diesel, que respondeu, sozinho, por aumento de 17,27% no preço do litro nas bombas. Os insumos que também colaboraram para esse aumento foram os salários de motoristas e ajudantes, com aumento acumulado de 10,22% e 10,23% respectivamente, as despesas administrativas (exceto salários), com 5,67%, salários administrativos, com 10,12%, pneus, com 12,7%, veículo, com 6,87%, seguros, com 6,07% e recapagem, com 3,77%. Os demais insumos também tiveram aumentos, mas relativamente menores.

Audiência pública debate lei 12.619/12, que trata sobre a jornada de trabalho do motorista

A lei 12.619/12, que trata sobre a jornada de trabalho do motorista, seja ele profissional ou autônomo, foi discutida em audiência pública na tarde desta terça-feira (03/09) na Assembleia Legislativa. Propositora do debate, a deputada Eliane Novais (PSB) destacou a importância de uma legislação que ofereça garantias para que os motoristas exerçam suas atividades de maneira digna e segura.

“É preciso que o Estado e a legislação brasileira dêem estas garantias para um trabalho digno e seguro, sem a necessidade de jornadas exaustivas e que levam os profissionais, muitas vezes, a fazer uso de drogas para se manterem acordados e chegarem rápido ao seu destino”, ressaltou Eliane.

DE ACORDO COM A CLÁUSULA 16ª DA CCT 2011/2012, AS EMPRESAS FARÃO SEGURO DE VIDA EM GRUPO PARA SEUS EMPREGADOS, DANDO PREFERÊNCIA A PLANO DE SEGURO QUE MANTENHA CONVÊNIO COM O SETCARCE (PASI SEGUROS).A EMPRESA CONVENIADA CONCEDE PREÇOS E PLANOS DIFERENCIADOS, ATENDENDO AS EXIGÊNCIAS DA CONVENÇÃO COLETIVA DE TRABALHO.CORRETOR SÉRGIO PATRÍCIO (sergiopatricioseguros@hotmail.com)
TELEFONE: (85) 8878-9334 / (85) 9927-9937
SECRETARIA DO SETCARCE (85) 3276-4118

A Comissão de Conciliação Prévia – CCP, após um breve recesso, retomou suas atividades no dia 02/01/2014 com horário de atendimento de 08:00 às 12:00 e 13:00 às 16:30 horas. Um dos serviços oferecidos pelo SETCARCE é a Comissão de Conciliação Prévia Intersindical, responsável por mediar e conciliar os conflitos individuais da relação entre empregado e empregador. Através de uma negociação consensual, rápida e simplificada, qualquer empresa do setor de transporte de cargas e logística, bem como trabalhador desse mesmo segmento, pode resolver questões trabalhistas sem a obrigatoriedade de assistência jurídica.

A Prática Eventos realizou nesta quarta-feira, 25 de setembro, na sede da FIEC – Federação da Indústria do Ceará, reunião para preparar e organizar ações voltadas a organização do VIII Seminário SEP de Logística, que será realizado de 20 a 23 de Novembro próximo.

Foram apresentadas as demandas do Setor de Cargas, que terá um PAINEL com Palestras no terceiro dia da Feira, 22/11, no período da tarde, quando na oportunidade será exposto a importância do setor de transporte rodoviário de cargas na logística nacional.

Ficará pronto dentro de 60 dias o trecho Solonópole-Orós da Rodovia Padre Cícero, que liga Juazeiro do Norte a Fortaleza, quando o trecho for inaugurado, a viagem de Fortaleza para Juazeiro do Norte encurtará 70 Km.

Comunicamos que o Sistema de Informática da SEFAZ / CEFIT – SITRAM – Sistema de Transito de Mercadorias encontra-se em manutenção.

Com isso, o tempo de liberação dos malotes passou de 5 (cinco) para 40 (quarenta) horas.

Os técnicos da setor de informática da SEFAZ estão tentando agilizar uma solução o mais breve possível.

Foi realizada no dia 07/03/2013, Reunião da SRTE/CE sobre a contratação de Jovens Aprendizes. A Reunião foi uma resposta da Superintendência Regional do Trabalho – Ceará ao Ofício enviado pelo SETCARCE para direcionar orientações sobre a contratação de jovens aprendizes para as empresas de transporte de cargas do Ceará, que por ter peculiaridades no setor, estão encontrando dificuldades.

A Comissão de Conciliação Prévia intersindical entre o SETCARCE e o SINDICAM retomou seu funcionamento nesta segunda-feira 17/06/2013. A Comissão de Conciliação Prévia Trabalhista funcionará para agendamentos de segunda à sexta , no subsolo da sede do SETCARCE. A CCP, como é conhecida, visa a dirimir as controvérsias de natureza trabalhista (Transportadoras X Empregados), mediante conciliação, nos termos da Lei n.º 9.958/2000.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) deverá, em um prazo máximo de 90 dias, instalar passarelas provisórias em seis trechos da BR-116, em Fortaleza. A implantação dos equipamentos foi determinada ontem em audiência realizada pela Justiça Federal (JF), com base em ação civil pública ajuizada pelo Ministério Público Federal no Ceará (MPF/CE).

Sem passarelas, lombadas eletrônicas ou outros equipamentos que permitam aos pedestres cruzar a via com segurança, a BR-116, na altura do quilômetro nove, tem sido palco frequente de atropelamentos. Nos bairros adjacentes ao trecho, moradores lidam diariamente com um misto de medo de serem as próximas vítimas e de dor pela perda de parentes e amigos, vítimas da violência do trânsito.

Para cruzar aquele trecho da via, mesmo em horários de menor fluxo, é necessário uma longa espera para atravessar com relativa segurança. A travessia até o canteiro central tem de ser feito em poucos segundos devido a largura da pista e a alta velocidade dos veículos.

O presidente da Associação Nordestina de Logística (Anelog), Fernando Trigueiro, esteve ontem no Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Estado do Ceará (Setcarce), onde falou sobre ‘Qualidade dos Serviços Logísticos’ e divulgou pesquisa sobre o assunto no Nordeste e no Ceará. Segundo o estudo, 30% do faturamento das empresas fazem parte do custo da cadeia de suprimentos. “Isto é o dobro das regiões Sul e Sudeste (15%), e quase três vezes mais que nos Estados Unidos ou nos tigres asiáticos (11%). Para aumentar seus lucros, as empresas precisam reduzir custos e investir em gestão logística”, disse.

O Departamento de Engenharia de Transportes, da Universidade Federal do Ceará – UFC reabriu as inscrições para o Processo Seletivo ao Curso de Especialização em Gestão de Trânsito e Transportes Urbanos. Sob a coordenação do D.Sc. Waldemiro de Aquino Pereira Neto, o curso de Especialização terá carga horária de 428 horas (368 horas/aula e 60 horas para desenvolvimento) e acontecerá, quinzenalmente, às sextas-feiras e sábados. As inscrições terminam dia 18/01/2013 e serão realizadas no site: www.astef.ufc.br.

Os caminhoneiros profissionais poderão ser obrigados a realizar uma avaliação de saúde anual para continuar exercendo sua atividade. É o que prevê o Projeto de Lei do Senado (PLS) 407/2012, do senador Eduardo Amorim (PSC-SE). Na justificação do projeto, o autor argumenta que os caminhoneiros autônomos ficam complementante desassistidos, pois não possuem vínculo empregatício e não conseguem obter do estado o atendimento médico direcionado às questões de saúde ocupacional.