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A NTC&LOGÍSTICA comunica que a variação média do Índice Nacional da Variação de Custos do Transporte Rodoviário de Cargas Fracionadas (INCTF) foi de 7,54% e o Índice Nacional da Variação de Custos do Transporte Rodoviário de Cargas Lotação (INCTL) foi de 6,81%, entre agosto de 2.012 e julho de 2.013. Só nos últimos 6 meses o INCTF e o INCTL tiveram variações de 5,6% e 4,4% respectivamente.

Os INCT-F e L medem a evolução de todos os custos do transporte de carga, incluindo transferência, coleta e distribuição (nas operações de cargas fracionadas), custos administrativos e de terminais.

Nos últimos doze meses, contribuiu para este resultado o aumento do preço do diesel na bomba com uma variação de 10,88%, passando de R$ 2,104 para R$ 2,333 por litro.

Além disso, desde março/12, dois novos componentes de custos passaram a fazer parte do cálculo: o diesel S-10, que variou 0,25% no mês; e, o Arla 32, aditivo utilizado para reduzir as emissões de poluentes, com variação de (5,12%) nos últimos 12 meses.

A Prefeitura de Tabuleiro do Norte, em parceria com a Secretaria das Cidades, tem trabalhado no sentido de instalar um polo metalmecânico, naquele município, que já tem uma grande tradição no segmento de transporte rodoviário, tendo em vista as centenas de caminhoneiros que ali residem. E a cidade acabou tornando-se, por natureza, um grande polo de oficinas e de logística, pois como antigamente era difícil comprar determinadas peças para os veículos pesados, como feixes de molas, engrenagens, dentre outras, acabaram sendo montadas oficinas que, posteriormente, tornaram-se fábricas de diversos tipos de peças para caminhões.

DAMOS AS BOAS VINDAS A MB TRANSPORTES, NOVA EMPRESA ASSOCIADA AO SETCARCE.

Rua João Crispim, 1705 – Messejana

Fortaleza – Ceará

Fone: (85) 3274.6179

O Presidente do SETCARCE, Clovis Nogueira Bezerra e o senhor Paulo Roberto Luca Moreira, diretor da empresa associada Remex Logística, reuniram-se na manhã desta segunda-feira 12/08/2013, com o Presidente da AMC, Vitor Ciasca.

O ministro Leônidas Cristino, da Secretaria Nacional de Portos (SEP), junto com o diretor executivo de Desenvolvimento e Pós-Graduação da Fundação Dom Cabral, ministrou a palestra ‘Infraestrutura, Custo Brasil e Pacto Federativo Brasileiro: Uma nova visão da logística nacional’. Na oportunidade, foram discutidos os principais gargalos de logística, que atrapalham a competitividade dos produtos brasileiros, no mercado internacional, devido ao alto custo do transporte, que ainda é feito, majoritariamente, por via rodoviária. Inicialmente, Paulo Resende falou que os altos custos do transporte rodoviário, no Brasil, alertando que, na região Nordeste, este valor é 2,5 vezes maior que no Sul e Sudeste.

A NTC&Logística vem a público deixar claro o seu posicionamento sobre as mudanças na Lei 12.619/12, que regulamenta a profissão do motorista, sua jornada de trabalho e o tempo de direção e descanso, conhecida como Lei do Motorista. Vale lembrar a participação da entidade durante quatro anos na fase de elaboração da lei em vigor, cuidando a NTC em promover amplo debate entre empresários do setor, em todo o país, para depois participar das negociações que ocorreram entre empresários, trabalhadores empregados e autônomos, com a mediação do Ministério Público do Trabalho para o envio de um projeto, contendo consenso possível naquele momento ao Congresso Nacional, onde foi discutido sofrendo modificações no Senado e na Câmara e, depois de aprovado foi enviado para o Executivo, sendo sancionada a lei com vetos sobre temas importantes para a aplicação da mesma.